Úvod do novej generácie modelu Chevrolet Camaro

Potom, čo bol Ford Mustang v roku 2005 mimoriadne úspešný, Chevrolet získal dôveru v opätovné vydanie modelu Camaro a jeho najväčšiu stávku. Jedná sa o jeho druhú generáciu po návrate a šiestu od prvého vydania v roku 1966. Americká firma, ktorá využila výhody tohto nového uvedenia na trh, chcela mnohými podujatiami vzdať hold 50-ročnej histórii tohto ikonického modelu. v rámci programu Camaro. Päťdesiat.

Vonkajší dizajn Camara prešiel veľkou estetickou zmenou, predná spodná časť má obrovské otvory v hornej a dolnej mriežke pre lepšie chladenie. vylepšením aerodynamiky a estetických línií, vďaka ktorým nové Camaro vyniká medzi staršími bratmi. Pamätáte si ešte na 3. generáciu Camara? The Halo svetlomety tretej generácie Camaro sú štvorcové svetlomety 4x6 palcov. Estetické zmeny sa zameriavajú na predný aj zadný spojler a kapotu s vložkami z uhlíkových vlákien a novým odsávačom vzduchu. Ozdoba a sukne dopĺňajú sofistikovaný aerodynamický balík. Má 20 "kolesá, ktoré dotvárajú estetický vonkajší dizajn, vďaka ktorému sú jeho línie obdivované po celom svete. Počiatočná cena modelu Camaro je 25,000 XNUMX dolárov, takže ak uvažujete o jeho kúpe, môžete sa už pozrieť na poistenie auta, ktoré si zaslúžite.



V tejto generácii Camaros ponúka Chevrolet na výber z troch typov motorov. Motorom vstupných verzií je 2.0-litrový preplňovaný radový štvorvalec, ktorý ponúka výkon 275 k. Druhým motorom je nový 3.6-litrový motor V6 s priamym vstrekovaním a variabilným časovaním ventilov s výkonom 335 k. Pre športovejšie verzie (verzie 1SS a 2SS) vyvinul Chevrolet motor LT1, 6.2-litrový motor V8, ktorý ponúka výkon až 455 koní a krútiaci moment 615 Nm. Pre takmer všetky existujú dva typy prevodoviek, ktoré je možné nainštalovať, 8-stupňový automatický alebo, ak uprednostňujete 6-stupňový manuál.

Štruktúra tejto šiestej generácie má nárast tuhosti a zároveň zníženie hmotnosti, čo jej pomáha dosiahnuť 0 až 100 km / h za iba 4 sekundy. Je vybavený odpružením Magnetic Ride, ktoré je jedným z najlepších systémov odpruženia, pretože číta stav vozovky 1000 36 -krát za sekundu a prispôsobuje tlmiče povrchovým podmienkam. Pri týchto funkciách je chladenie kľúčové, a preto má XNUMX mm chladič a dva pomocné externé chladiče, ktoré sú základom chladenia pohonnej jednotky, okrem hlavného chladenia má štandardný chladič oleja, prevodovky a diferenciálu. zadné.

Táto generácia modelu Camaro má verzie kupé aj kabriolet. Camaro Convertible má teraz plne automatickú strechu, ktorá ponúka rovnaké vonkajšie línie ako Camaro Coupé a je možné ju otvárať alebo zatvárať aj pri rýchlosti až 30 mph. Dve povrchové úpravy, pomocou ktorých môžeme konfigurovať naše Camaro, sú verzie LT a SS, ako aj najradikálnejšia verzia značky, verzia ZL1, o ktorej si povieme v budúcich príspevkoch.