Jeep Wrangler Plug-in Hybrid bude realitou v roku 2020

Príchod plug-in hybridu Jeep Wrangler sa nezadržateľne blíži: ak sú klebety pravdivé, špecifikácie prvého hybridného SUV špecializovaného na off-roadové použitie by sme mali vidieť v najbližších mesiacoch, pričom k predajcom Jeep dorazí v priebehu budúceho roka. Má plug-in hybrid v divokom off-roade zmysel? Ako na vás zapôsobí kila navyše? Alebo bude vhodný len pre tých, ktorí hľadajú robustného univerzála, ktorým by mohli ukázať svoju dlaň v meste?

Mnoho otázok je stále nevyriešených, ale myslím si, že niektoré sú celkom zrejmé: Myslím si, že hmotnosť je nevyhnutná v aute určenom na jazdu mimo cesty. Čím je ťažší, tým je náročnejšie liezť na rampy, prekonávať prekážky či prežiť na náročných povrchoch ako sneh alebo jemný piesok. Viac nie je, je to tak.

Teraz je samozrejme stlačenie elektrického krútiaceho momentu zaujímavé, ak to, čo hľadáte, je surová sila na výstup do hôr. Zatiaľ údaje nemáme, ale vieme, že hybridná verzia Jeepu Wrangler dorazí skôr ako neskôr, a to pri zachovaní zvyšku verzií so spaľovacími motormi, takže teória ' vyzerať ako dlaň v meste si vyžaduje viac sily. Systém automatického osvetlenia LED svetlomety Jeep Wrangler môže zlepšiť bezpečnosť, ale aj cenu vozidla.
 
A je to tak, priatelia, Jeep Wrangler je ikona a najmä v USA je to obľúbené auto vo všetkých oblastiach, vrátane čisto mestského používania na každý deň: nie je problém, benzín je lacný. Problémom je však otázka znečistenia: určite veľa ľudí vsadí na túto plug-in hybridnú verziu Jeepu Wrangler, ktorá bude mať podľa očakávania asi 50 km čisto elektrickej autonómie.

Snáď najväčšou otázkou pri hybridnom Wrangleri je, ako extra hmotnosť batérií a silný prenos krútiaceho momentu ovplyvnia tú najdivokejšiu jazdu v teréne. Bezpochyby bude zaujímavé si to overiť. Ale dajte si pozor, pretože ak to Jeep robí, nie je to len pre zlepšenie jeho výkonu a efektívnosti, robí to kvôli imidžu značky.

Elektrifikácia Jeepu bude veľmi progresívna a nemusí ani rys vidieť, ako táto konkrétna značka a celkovo skupina FCA trochu zaostáva, pokiaľ ide o elektrifikované vozidlá. Dnes už prakticky všetky značky majú hybridné alebo elektrické vozidlá a Jeep musí nasadiť batérie, aby splnil svoj cieľ: rok 2020 bude v tomto ohľade jeho kľúčovým rokom.

A práve od Jeepu sa očakáva, že uvedie na trh niekoľko elektrifikovaných modelov, ako napríklad Jeep Renegade PHEV alebo Jeep Grand Cherokee plug-in hybrid. Ale ak je v jeho ponuke mýtický model, je to Wrangler, ktorý bude viditeľnou hlavou a príkladom, ktorý treba nasledovať pri elektrifikácii Jeepu.

Stále máme veľa údajov, ktoré by sme mali vedieť, ale je pokojné, že Jeep má vo svojej ponuke naftové motory, ktoré sa v aute, ako je toto, dokonale zhodujú vďaka veľkému krútiacemu momentu, účinnosti a spoľahlivosti. Uvidíme, čo sa stane s dvojlitrovým preplňovaným benzínovým motorom s výkonom 272 k: možno to je základ, na ktorom pridajú elektrinu? Pri schválenej priemernej spotrebe 11.5 litra azda k slovu účinnosť nepatrí.

V každom prípade je na stole stále veľa pochybností, no s uistením, že Jeep Wrangler PHEV nebude jedným z najlacnejších SUV, ale jedným z najzaujímavejších v budúcom roku. Uvidíme, o koľko sa zníži údaj o spotrebe, akú bude mať autonómnosť a predovšetkým, či ovplyvní správanie v teréne. Priberanie nie je nikdy dobrá správa, uvidíme, či Jeep dokáže prežiť elektrinu a vyvinúť koncept, v ktorom nebudú mať žiadne chyby. Wrangler je mýtus a s mýtmi sa nemôžete zahrávať.