Full LED svetlomety sú skutočne realitou. Čoraz viac vozidiel používa 7-palcové okrúhle LED svetlomety, často štandardné v stredných radoch alebo voliteľné s celkom rozumnou cenou. A priori sú výhodou LED svetlomety. A to hovorím a priori, pretože toto tvrdenie neakceptujem, minimálne po vyskúšaní mnohých áut s rôznymi systémami LED osvetlenia. Do etapy viedli najlepšie svetlomety, ktoré som doteraz skúšal, ako aj tie najhoršie, niektoré svetlomety, s ktorými som sa úprimne necítil bezpečne jazdiť v noci na diaľnici zákonnými rýchlosťami.
Ešte sme si nezvykli na rušivé 7-palcové okrúhle LED svetlomety a po krajine sa už pohybujú autá s laserovými svetlometmi.
Šírenie tých
7 palcové okrúhle LED svetlomety lacné, ktoré sú čoraz bežnejšie, zmenilo naše pracovné návyky. Webový server doteraz nemal prax návštevy testovacieho vozidla počas noci. A keď testujem vozidlo v noci, hovorím o hľadaní vedľajších ciest a diaľnic bez osvetlenia, aby som úplne otestoval jeho systém predných svetiel, s výnimkou prípadov jednotlivcov, keď sprostredkujú niečo úplne nové, ako sme už skúšali teraz. Takže keď sme si sotva zvykli na prerušovanie LED svetlometov, autá s laserovými svetlometmi sa náhodou pohybujú po krajine, čo je ďalšia fáza vpred v zavádzaní technológie slnečného svetla v našich autách.
Okrem toho, že v mojom vzťahu lásky a nenávisti k LED svetlometom som si vedomý toho, že by som navrhol, aby som za každý dobrý LED systém musel v niektorých prípadoch zaplatiť veľké množstvo eur. A že by som sa ich vzdal, alebo možno zvolil zásadnejší typ vybavenia – keď sú štandardom na kompletnejších radoch – a že by som dokonca prestal kupovať vozidlo len kvôli tomu, že používam LED svetlomety, ktoré som nemal. presvedčiť.