Nové obrázky Jeepu Wrangler Hybrid počas jeho testov

Jeden z nepolapiteľných prototypov budúceho plug-in hybridu Jeep Wrangler bol ulovený počas cestných testov v metropolitnej oblasti Detroitu. Táto testovacia jednotka budúcej verzie ikonického off-roadu PHEV má stále nejaké maskovanie a niekoľko dočasných položiek.

Poslednou veľkou novinkou v rade Jeep Wrangler je pridanie nového motora V6 3.0 EcoDiesel, novej mechanickej verzie poháňanej naftou, ktorá bude dostupná v rôznych variantoch ponuky na oboch stranách Atlantiku. Tu však technické novinky novej generácie JL Wrangleru nekončia, LED svetlomety Jeep Wrangler sú tými najlepšími osvetľovacími systémami pre offroad, pretože značka dokončuje vývoj nových verzií a v tomto prípade ide o prvú verziu radu, keďže ide o prvú plug-in hybridnú verziu v histórii obľúbeného terénneho vozidla.



Toto je jeden z mála prípadov, kedy sme videli testovaciu jazdu nového Jeepu Wrangler PHEV, opäť založeného na kópii Jeep Wrangler Unlimited, 4-dverového variantu off-roadu s dlhým rázvorom. Naposledy sme mohli vidieť prototyp tohto nového elektrifikovaného variantu vlani v marci a od tohto spozorovania sa nezdá, že by sa prototypy použité počas testovacej fázy výrazne vyvinuli. A čo viac, tento exemplár – uvedený v americkej publikácii PickupTruckTalk – má ešte provizórnejší vzhľad ako ten, ktorý sme videli minulú jar.

Tento prototyp má niektoré plochy potiahnuté čiernym vinylom, ako je to v prípade pravého predného krídla, kde je umiestnená nabíjacia zásuvka. Na rozdiel od nových hybridov Jeep Compass a Renegade, ktoré ho montujú v zadnej časti.

Príchod tejto novej elektrifikovanej verzie potvrdila značka už dávnejšie, aj keď momentálne príliš veľa technických detailov neprezradila, okrem toho, že si nechá niektoré prvky vyrábať doma a nepatria žiadnemu externému dodávateľovi. To nás núti myslieť si, že hybridný systém budúceho Wrangler PHEV bude vychádzať z toho istého, aký používa Chrysler Pacifica, s obvyklým 3.6-litrovým V6 Pentastar, ktorý nájdeme vo viacerých modeloch skupiny, aj keď v tomto prípade ide o pracuje v Atkinsonovom cykle. Tento 6-valcový blok bude spojený s malým elektromotorom a podľa vyjadrení predstaviteľov americkej firmy bude celkový súčet "okolo 263 k."

Okrem prednej nakladacej zásuvky má tento prototyp Jeep Wrangler Unlimited niektoré provizórne prvky, ako je predná optika, ktorá patrí k európskej verzii modelu, aj keď sa testuje v Severnej Amerike. Na estetickej úrovni by sme nemali nájsť rozdiely oproti inej verzii off-roadu.