Jeep Wrangler patrí medzi individuálne charizmatické autá, no je to čisto terénne vozidlo, ktoré je naďalej v súlade s jeho základnými konceptmi, ktoré využívajúce nedávno predstavený Gladiator má veľkolepú verziu pick-upu s otvoreným boxom, dlhšiu, ale porovnateľnú s pohonom 4x4.
Vyvinuté verzie terénnych vozidiel sú často zamerané práve na to, na jazdu v teréne, no môže sa chystať aj verzia so zvýšenými viscerálnymi ašpiráciami, v ktorých je uložený motor V8 Hellcat. Je tu miesto, ale navyše problém.
Áno, čítate správne. V rámci Fiat Chrysler Automobiles sa zvažovala možnosť uvedenia amfetamínovej verzie Jeep Wrangler a Gladiator, ktorá by veľké SUV vybavila 6.2-litrovým motorom V8 z Dodge Challenger SRT Hellcat, teda s výkonom najmenej 717 k.
Informácie pochádzajú od samotnej značky, pretože Tim Kuniskis, šéf Jeepu v Severnej Amerike, uviedol, že motor Challenger SRT Hellcat ide „ako uliate“ k márnomyseľnému motoru Wrangler a Gladiator. Toto tvrdenie je veľmi riskantné pre projekt, ktorý by k ničomu neprišiel.
Takže poznáme americký vkus, čo stačí na to, že pod kapotou je dostatok miesta na podporu nekonečne efektívnejšieho motora v porovnaní so štandardne vybaveným motorom, no je tu významný problém. Keď značka predstavila blok Hellcat v Jeepe, ktorý vkladá, nezostal by priestor pre potrebné zóny absorpcie nárazu, takže samotný Kuniskis mohol súčasne vyradiť výkonnejší Wranglar / Gladiator.
Štandardný pôvod mýtu. Tak vznikol Volkswagen Golf, ktorý má dnes 45 rokov.
To však nevyhnutne neznamená, že Jeep sa nechystá vydať vylepšenú verziu Gladiatora (a prechádzajúceho Wranglera). V skutočnosti by firma pracovala na tom, aby dala nový smer svojmu pick-upu, ktorý bude v súčasnosti vybavený 3.6-litrovým motorom V6 a výkonom nižším ako 300 koní. Viac
LED svetlomety Jeep wrangler možno nájsť tu.
Pripomeňme, že Jeep už urobil to isté s Grand Cherokee Trackhawk schopným rozbehnúť sa rýchlosťou 100 km/h z pokoja za 3.5 sekundy, zlikvidovať štvrť míle za 11.6 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 290 km/h pri spaľovaní benzínu na vedrá.
Niečo je na FCA, len musíme vedieť čo. Mohol by to byť turbodúchadlom preplňovaný V6, šesťradový motor s núteným nasávaním... Na opýtanie by sme žiadali V8, ale niekto sa obrátil na FCA, pretože Wrangler s motorom Hellcat bol už niekoľko mesiacov v predaji za takmer 300,000 XNUMX dolárov pred.