Nový Jeep Gladiator vydal svoj online konfigurátor

Nový pick-up variant Jeepu Wrangler, nový Jeep Gladiator, sa už objavuje na oficiálnej stránke značky v Spojených štátoch, kde má aj svoj online konfiguračný nástroj. To nám umožňuje ponoriť sa medzi rôzne možnosti a možnosti nového pick-upu.

Len pred pár dňami bol predstavený nový pick-up variant radu 2020 Wrangler, dlho očakávaný Jeep Gladiator, ktorý bol oficiálne predstavený pri príležitosti autosalónu v Los Angeles 2018, na rovnakom podujatí, predtým bola predstavená nová generácia JL Jeepu Wrangler. Teraz na stránke značky nájdeme okrem nového nástroja na konfiguráciu modelu aj nový Gladiator.

Tento nový variant pick-upu je založený na karosérii Unlimited modelu Wrangler, hoci má o niečo dlhší rázvor ako bežný off-road. Táto verzia Jeep Gladiator používa to isté LED svetlomety Jeep Wrangler aby mohli zdieľať rovnaké príslušenstvo pre trh s náhradnými dielmi. Pokiaľ ide o zvyšok, s výnimkou novej otvorenej zadnej kolísky a označenia, tento variant zdieľa úplný technický prístup so zvyškom radu Wrangler.



V skutočnosti nie je prekvapením, že prístup a štruktúra nového radu Jeep Gladiator sú veľmi podobné prístupom a štruktúre štandardného radu Wrangler. S výnimkou niektorých detailov oba rady zdieľajú všetky prvky a príslušenstvo.

Ponuka nového Jeepu Gladiator pozostáva z jedinej možnosti karosérie, otvoreného kabrioletu, aj keď má rôzne možnosti strechy, pretože okrem mäkkej strechy nájdeme dve možnosti pevných panelov, ktoré sú tiež rozdelené do troch prvkov, ako napríklad rad Wrangler. . Po ušetrení možností strechy nenájdeme viac možností karosérie, dokonca ani zadnú kolísku, keďže je dostupná len v jednom prevedení.

Práve vo výbavových stupňoch nájdeme prvé novinky, keďže nový Gladiator má 4 stupne povrchovej úpravy namiesto 3, na ktoré je ponuka radu Wrangler rozdelená: Sport, Sport S, Overland a Rubicon. Z nejakého neznámeho dôvodu je v Spojených štátoch saharská úroveň Wranglera premenovaná na Overland, názov, ktorý sa používa iba na Wrangleroch mimo Severnej Ameriky v jednotkách určených pre exportné trhy.

Na mechanickej úrovni je momentálne dostupný iba jeden motor, známy 3.6-litrový benzínový V6 Pentastar, ktorý poskytuje výkon 289 CV (285 k) a maximálny krútiaci moment 352 Nm a ktorý je k dispozícii s dvoma prevodovkami. voliteľné, manuálna 6-stupňová alebo 8-stupňová automatická. Neskôr bude pridaný nový 3.0-litrový turbodiesel V6 s výkonom 264 k (260 k) a maximálnym krútiacim momentom 599 Nm, aj keď sa neplánuje zahrnúť žiadny zo 4-valcových motorov, ktoré sú dostupné v rade Wrangler.