Segment SUV neprežíva najlepšie chvíle. Existuje mnoho modelov, ktoré sa v priebehu rokov vytratili, a mnoho ďalších, ktoré sa stali SUV. Stále však existujú značky, ktoré sú ochotné investovať do vývoja nových vozidiel 4x4, ktoré vyhovujú potrebám používateľov a vodičov. Dnes sa pozrieme na dva z nich: čo je lepšie, nový Land Rover Defender alebo Jeep Wrangler 2020?
Za týmto účelom sa im postavíme v jednom z našich technických porovnaní, kde rozoberieme niektoré aspekty, ako sú rozmery, kufor, motory, výbava a ceny. Nakoniec vyvodíme niekoľko záverov.
Obrana Land Rover 2020
Nový Land Rover Defender bol práve predstavený na frankfurtskom autosalóne v roku 2019 ako ďalšia generácia ikonického britského off-roadu. Prichádza s vynoveným štýlom, viacerými technológiami a novými a výkonnými motormi. Zachováva si však časť klasickej DNA 4x4, ktorá predstavovala jeho predchodcu.
aký veľký je? Nová generácia SUV Land Rover prichádza s dvoma rôznymi karosériami. Verzia 90 meria 4,323 1,996 mm na dĺžku, 1,974 2,587 mm na šírku a 110 4,758 mm na výšku, s rázvorom 1,996 1,967 mm. Päťdverová verzia 3,022 meria medzitým 297 1,263 mm na dĺžku, 857 1,946 mm na šírku a XNUMX XNUMX mm na výšku, s rázvorom XNUMX XNUMX mm. Kufor ponúka v prvej verzii objem od XNUMX do XNUMX XNUMX litrov, v druhej od XNUMX do XNUMX XNUMX litrov. Konfigurácia sedadiel umožňuje umiestnenie piatich, šiestich a siedmich cestujúcich.
V sekcii motorov je nový Defender 2020 k dispozícii s 2.0-litrovými naftovými jednotkami s výkonom 200 k a 240 k, ako aj 2.0-litrovými benzínovými jednotkami s výkonom 300 k a výkonným 3.0-litrovým radovým šesťvalcom s výkonom 400 k a mikrohybridom. technológie. Všetky motory sú spojené s osemstupňovými automatickými prevodovkami a systémami pohonu všetkých kolies. Budúci rok príde plug-in hybridná verzia, o ktorej neboli zverejnené žiadne ďalšie podrobnosti.
V časti výbavy Land Rover Defender obsahuje pozoruhodné prvky, ako je Head-Up Display, kláves Activity Key, multimediálny systém spoločnosti a ďalšie možnosti dostupné v rôznych povrchových úpravách: Standard, S, SE, HSE a First. Vydanie. Okrem toho sú ponúkané niektoré balíčky prispôsobenia: Prieskumník, Dobrodružstvo, Krajina a Mesto. Ceny začínajú od 54,800 90 eur za verziu 61,300 a 110 XNUMX eur za XNUMX-ku.
Jeep Wrangler
Nová generácia Jeepu Wrangler bola oficiálne predstavená na trhu minulý rok. Rovnako ako jeho britský rival v tomto technickom porovnaní ponúka Wrangler evolučný dizajn výrazne inšpirovaný ľahko rozpoznateľným obrázkom amerického 4x4. Off-road ponúka kompletnejšiu úroveň výbavy, nové motory a viac technológií.
Poďme sa porozprávať o vašich meraniach. SUV Jeep je k dispozícii v trojdverovej a päťdverovej verzii (Unlimited). Prvý je dlhý 4,334 1,894 mm, široký 1,858 2,459 mm a vysoký 192 4,882 mm, ako aj rázvor náprav 1,894 1,881 mm. Kufor má objem 3,008 litrov s interiérom vhodným pre štyroch pasažierov. V prípade päťdverového variantu Unlimited sú rozmery zväčšené na dĺžku 548 XNUMX mm, šírku XNUMX XNUMX mm a výšku XNUMX XNUMX mm s rázvorom XNUMX XNUMX mm. Kufor má objem XNUMX litrov.
V sekcii motorov je Wrangler k dispozícii s benzínovými motormi 270 turbo s výkonom 2.0 k a naftovým motorom 200 CRD s výkonom 2.2 k. Tieto motory sú spojené s osemstupňovými automatickými prevodovkami, ktoré posielajú výkon výlučne do systému pohonu všetkých štyroch kolies.
Napokon, medzi najvýznamnejšou výbavou nájdeme kompletnú sadu bezpečnostných a asistenčných jazdných systémov,
Jeep JL rgb halo svetlomety, bezkľúčový prístup a štartovanie, dvojzónová klimatizácia a multimediálny systém s dotykovým displejom a prehliadačom. K dispozícii sú tri stupne výbavy Sport, Sahara a Rubicon, pričom ceny začínajú od 50,500 54,500 eur za trojdverovú verziu, od XNUMX XNUMX eur za päťdverovú verziu.
záver
Osobitnú zmienku si zaslúžia terénne rozmery oboch modelov. V prípade Land Roveru Defender 110 (verzia s najlepšími rozmermi) má nájazdový uhol 38 stupňov, výjazdový uhol 40 stupňov a nájazdový uhol 28 stupňov. Trojdverový Jeep Wrangler ponúka nájazdový uhol 35.2 stupňa, nájazdový uhol 29.2 stupňa a nájazdový uhol 23 stupňov.
Ako vidíte, Defender je technologickejšie a vyspelejšie auto ako Wrangler, so širšou ponukou motorov, ale aj s vyššou cenou, ktorá môže znamenať rozdiel. V prípade Wrangleru ide o vozidlo 4x4 viac zamerané na off-roadový svet, s dobrými terénnymi rozmermi, dobrou úrovňou výbavy a o niečo konkurencieschopnejšou cenou.