Jeep Wrangler 4xe: Elektrifikujte mýtus

Jeep Wrangler 4xe bude prvým plne severoamerickým elektrifikovaným modelom značky a jeho nový formát bol dnes predstavený na medzinárodnom podujatí, ktoré sa konalo v streamingu, čo je slovo, ktoré sa stalo bežným v novinárskom slovníku. Rovnaké ako označenie Zero DGT, ktoré by na papieri vďaka viac ako 40 km elektrickej autonómie malo mať, aj keď veci nie sú teraz isté.

Tento plug-in hybridný Wrangler sa práve prvýkrát ukázal spolu s novým Jeepom Wagoneer. Prvý možno považovať za evolúciu najglobálnejšieho a najikonickejšieho auta značky, aj keď teraz sú jeho predaje založené skôr na Compasse alebo Renegade, v závislosti od trhov. Druhým je priamo jeho návrat do segmentu luxusných a veľkých SUV. Teraz je čas upgradovať svetlá LED svetlomety Jeep Wrangler pre vaše použitie v teréne.



„Detroit je mesto, kde sídli americký duch, miesto, kde sídli vášeň hľadať lepšiu budúcnosť a robiť veci dobre. Preto sme si vybrali toto mesto, aby sme vyrobili a predstavili model, americkú ikonu, ktorá pomohla vyhrať 4. svetovú vojnu,“ začal Christian Meunier, globálny prezident značky Jeep, s prehnanou prezentáciou nového Wrangleru XNUMXxe.
 
„Jeep v mysliach mnohých ľudí znamená SUV, pre mňa detstvo, keď sme išli na prázdniny do Álp. A pre každého Francúza je obrazom amerických hrdinov, ktorí pomohli oslobodiť našu krajinu, “pokračoval výkonný riaditeľ.

Hoci to nie je tento Jeep Wrangler, ďalšie nové modely značky sa budú vyrábať v novom závode Mac Avenue, ktorý sa stavia v Detroite a ktorý podľa Meuniera symbolizuje záväzok značky voči Spojeným štátom vo všeobecnosti a najmä , s kolískou motora tejto krajiny. Nová továreň Jeep vytvorí 6,500 XNUMX pracovných miest v meste krajiny, ktoré najviac trpí vplyvom vyľudňovania.
Jeep Wrangler 4xe, dostupný od začiatku roka 2021

Wrangler 4xe je súčasťou stratégie elektrifikácie Jeepu v USA, „nikto vám nemôže ponúknuť pokoj vo formáte 4x4 ako Jeep a teraz ani v udržateľnom formáte s plug-in trakciou vo Wangleri,“ povedal Meunier. Nový model 4xe, podobne ako jeho bratia Compass a plug-in Renegade, má pohon všetkých kolies na elektromotor, aj keď konfigurácia je v tomto prípade trochu iná.

Nový Jeep Wrangler 4xe bude podľa Jeepu najvýkonnejším a najschopnejším terénnym vozidlom v histórii modelu. S výkonom 375 k a krútiacim momentom 637 Nm bude mať zrýchlenie z 0 na 100 km/h pod 6 sekúnd. To je dosiahnuté vďaka spojeniu 2.0-litrového benzínového motora s dvojitým turbom a spojeného s elektromotorom, ktorý nahrádza alternátor, spojený remeňom s remenicou kľukového hriadeľa, podporuje extra krútiaci moment a zároveň vytvára elektrina pre batérie.

Lítium-iónová batéria má 400 voltov, ale jej 17 kWh umožňuje relatívne krátke časy nabíjania. Nachádza sa pod zadnými sedadlami, ktoré sa dajú zdvihnúť, aby ste sa dostali k tomuto komponentu a mali vlastný systém vykurovania a chladenia.

Jeep vo svojej úvodnej poznámke k plug-inu Wrangler uvádza, že jeho vodiči by sa nemali báť batérií, model si totiž zachováva svoju mýtickú brodivosť: 76 cm v prípade 4xe. Elektrický nabíjací port má zaklapávací kryt a nachádza sa v prednej ľavej časti krytu, aby sa uľahčilo dobíjanie.

Na jedno nabitie bude čisto elektrický dojazd Jeepu Wrangler 4xe viac ako 40 km, aj keď so zmenou kritérií pre nálepky DGT je vo vzduchu, že tu pôjde o auto s odznakom Zero. Model navyše ponúka elektrickú trakciu aj pri jazde ako 4x4. „Nepotrebujete robiť hluk, aby ste boli legendou,“ povedal šéf značky.

Pokiaľ ide o jazdné režimy Jeepu Wrangler 4xe, ako v prípade Compass 4xe a Renegade, existujú tri: e-save, Electric a hybrid, ktorý vždy funguje štandardne. Spaľovací motor je dvojlitrový turbo, ale model vždy ušetrí trochu náboja v batériách na naštartovanie značky v elektrickom režime a pre prípad, že by potreboval extra postrčiť pohon všetkých kolies.